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武陵農場賞櫻團遊覽車在國道5號翻覆，33人不幸罹難，其中李姓一家4口父母及女兒罹難，獨留兒子處理後續事宜，卻傳出申請妹妹乘客險及旅行責任險理賠遭拒。富邦產險23日表示， 哥哥對父母身故依法具有請求權，對妹妹身故部分則無，這是法令規定，而不是拒絕理賠。
富邦產險表示，此事故發生後，該公司客服人員不分假日，主動積極聯絡受害家屬辦理理賠事宜，截至目前為止，已完成5名個人傷害險身故者保險金1300萬元及17位乘客責任險理賠金3400萬元給付，共計給付保險賠款4700萬元。
由於遊覽車乘客險是一種責任保險，即旅遊業者對旅客的責任，遊覽車業者依規定向保險公司投保責任險，並支付保費，若遊覽車發生意外，導致乘客死傷，遭受受侵權人的請求賠償時所需承擔的責任，因此，重點在於誰受侵權，誰就可以求償。
富邦產險說明，就這次事故來說，李先生對父母身故依法具有請求權，對妹妹身故部分則無，因此，哥哥並無向遊覽車業者請求賠償的權利，既然遊覽車業者無賠償哥哥的責任，保險公司就無法依據保單賠付。
富邦產險強調，對於這次不幸事故深表遺憾，李新竹情趣蛋糕男父母賠償金部分，富邦產險已於22日簽結，23日即可撥入李先生帳戶，但李先生無法請求妹妹的責任險賠付，這是依法令規定無法賠付，而非業者拒賠。
金管會也指出，責任險是依照《民法》的侵權行為做請求，項目和行為有一定的侷限性，例如父母與子女之間就有請求權，不過兄弟姊妹之間，需有實際付出才有請求權，由於雙方並無撫養義務，因此，無法請求。
行政院公共工程委員會為讓各機關在導入建築資訊建模（Building Information Modeling,BIM）技術過程中，能有一套實務操作指南，以提升公共工程執行效能，特別委託國立中央大學編訂作業參考手冊，並於日昨假新北市政府舉辦標竿研習會議，會中除介紹手冊內容外，同時邀請成功執行BIM技術案例的機關進行經驗分享，全場超過二百七十人參加，獲得各界熱烈回響。
工程會顏久榮副主任委員表示，BIM技術在公共工程設計階段可偵測出設計錯誤與衝突，減少施工階段不必要的成本支出，更可運用視覺化管理模式，深化應用至營運維護管理階段，提升工程效率、品質與維運便利性。統計過去一年使用BIM技術的工程招標機關已超過六十個，應用的標案數也超過一二○件。由此可知，BIM已然為國內工程界未來發展的方向。
新北市政府工務局朱惕之局長表示，科技始終來自於人性，藉由智慧化、科技化及資訊化的整體作業，BIM技術已能有效減少人力及時間成本，並能進行跨領域的整合與介面溝通。新北市政府目前已有二十多件公共工程實際案例，在BIM技術導入規劃、設計及施工管理階段做了許多努力，也累跳蛋影片教學youtube積了許多實務經驗，可以提供本次會議及工程會編定作業手冊來參考。相信未來在工程會的上位領導下，能有一套政策及技術操作的導引，進而與國際趨勢連結，並與國內各個產業接軌，將為國內公共工程帶來新的契機。
由新北市分享推動BIM的執行經驗及邀請新北市立聯合醫院、交通部公路總局、內政部營建署及國立海洋科技博物館等，分別就公共工程在統包、設計、施工與設施維護四類型標案案例的成功經驗進行簡報。與會工程人員均對本次會議精彩內容印象深刻，並表示有助於提升日後將BIM技術應用於公共工程的意願及信心。
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